{"id":5165,"date":"2025-09-01T16:25:30","date_gmt":"2025-09-01T14:25:30","guid":{"rendered":"https:\/\/ai2ai.it\/?page_id=5165"},"modified":"2025-10-06T22:57:20","modified_gmt":"2025-10-06T20:57:20","slug":"storia-concessionaria","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/pontedimessina.it\/it\/concessionaria-stretto-di-messina\/storia-concessionaria\/","title":{"rendered":"Storia &#8211; Concessionaria"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column]<div class=\"mgt-header-block clearfix text-left text-black wpb_content_element  mgt-header-block-style-1 mgt-header-texttransform-header \"><h2 class=\"mgt-header-block-title\">Storia<\/h2><p class=\"mgt-header-block-subtitle\">Stretto di Messina S.p.A.<\/p><div class=\"mgt-header-line\"><\/div><\/div>[vc_empty_space][\/vc_column][\/vc_row][vc_row equal_height=&#8221;yes&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1463480619661{margin-bottom: 10px !important;}&#8221;][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243; css=&#8221;.vc_custom_1459186986556{margin-right: 0px !important;padding-right: 0px !important;}&#8221;][vc_single_image image=&#8221;5169&#8243; img_size=&#8221;full&#8221; alignment=&#8221;center&#8221; onclick=&#8221;custom_link&#8221; img_link_target=&#8221;_blank&#8221; css=&#8221;.vc_custom_1758651571686{margin-bottom: 0px !important;padding-top: 10px !important;}&#8221; link=&#8221;http:\/\/www.strettodimessina.it&#8221;][\/vc_column][vc_column width=&#8221;2\/3&#8243; css=&#8221;.vc_custom_1459186959095{margin-left: 0px !important;padding-left: 0px !important;}&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1758652516099{margin-bottom: 0px !important;margin-left: 20px !important;padding-top: 10px !important;padding-right: 15px !important;padding-bottom: 10px !important;padding-left: 15px !important;background-color: #EEEEEE !important;}&#8221;]La <strong>Stretto di Messina S.p.A.<\/strong> \u00e8 la societ\u00e0 concessionaria di Stato incaricata alla progettazione, realizzazione e gestione del Ponte sullo Stretto di Messina. Nata nel 1981, ha svolto un ruolo centrale nello sviluppo degli studi di fattibilit\u00e0 e nella progettazione dell\u2019opera, coordinando attivit\u00e0 tecniche, pareri istituzionali e appaltando i lavori preparatori, attraverso le indecisioni politiche dei diversi Governi in carica.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=&#8221;.vc_custom_1756749240514{padding-top: 30px !important;padding-bottom: 10px !important;}&#8221;][vc_column]<div class=\"mgt-header-block clearfix text-left text-black wpb_content_element  mgt-header-block-style-1 mgt-header-texttransform-header \"><h2 class=\"mgt-header-block-title\">DATI<\/h2><p class=\"mgt-header-block-subtitle\">Stretto di Messina S.p.A.<\/p><div class=\"mgt-header-line\"><\/div><\/div>[vc_row_inner css=&#8221;.vc_custom_1756749697025{margin-right: 1px !important;margin-left: 1px !important;background-color: #EEEEEE !important;}&#8221;][vc_column_inner width=&#8221;1\/3&#8243;]<div class=\"mgt-counter-wrapper wpb_content_element text-black text-center\"><div class=\"mgt-counter-icon\"><i class=\"fa fa-users\"><\/i>\r\n<\/div><span class=\"mgt-counter-value\" data-from=\"1950\" data-to=\"1981\" data-speed=\"2000\" data-decimals=\"0\">1981<\/span><h5 class=\"mgt-counter-title\">FONDATA<\/h5><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/3&#8243;]<div class=\"mgt-counter-wrapper wpb_content_element text-black text-center\"><div class=\"mgt-counter-icon\"><i class=\"fa fa-users\"><\/i>\r\n<\/div><span class=\"mgt-counter-value\" data-from=\"0\" data-to=\"5\" data-speed=\"2000\" data-decimals=\"0\">5<\/span><h5 class=\"mgt-counter-title\">MEMBRI<\/h5><\/div>[\/vc_column_inner][vc_column_inner width=&#8221;1\/3&#8243;]<div class=\"mgt-counter-wrapper wpb_content_element text-black text-center\"><div class=\"mgt-counter-icon\"><i class=\"fa fa-graduation-cap\"><\/i>\r\n<\/div><span class=\"mgt-counter-value\" data-from=\"630\" data-to=\"672.5\" data-speed=\"2000\" data-decimals=\"1\">672.5<\/span><h5 class=\"mgt-counter-title\">CAPITALE mln\/\u20ac<\/h5><\/div>[\/vc_column_inner][\/vc_row_inner][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator css=&#8221;.vc_custom_1758906432184{margin-bottom: 0px !important;padding-top: 30px !important;padding-bottom: 30px !important;}&#8221;]<div style=\"margin-right: auto;margin-left: auto;text-align: center;\" id=\"ponte-3665267919\"><a href=\"https:\/\/www.domainfirm.it\/it\/\" aria-label=\"DomainFirm.XX | Premium Domain Hub\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pontedimessina.it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/banner-xx-728x90-1.jpg\" alt=\"DomainFirm.XX | Premium Domain Hub\"  srcset=\"https:\/\/pontedimessina.it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/banner-xx-728x90-1.jpg 726w, https:\/\/pontedimessina.it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/banner-xx-728x90-1-350x43.jpg 350w, https:\/\/pontedimessina.it\/wp-content\/uploads\/2025\/09\/banner-xx-728x90-1-600x74.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 726px) 100vw, 726px\" width=\"726\" height=\"90\"  style=\"display: inline-block;\" \/><\/a><\/div>[vc_separator css=&#8221;.vc_custom_1758906432184{margin-bottom: 0px !important;padding-top: 30px !important;padding-bottom: 30px !important;}&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=&#8221;.vc_custom_1463480548872{margin-bottom: 0px !important;padding-bottom: 0px !important;}&#8221;][vc_column]<div class=\"mgt-header-block clearfix text-left text-black wpb_content_element  mgt-header-block-style-1 mgt-header-texttransform-header \"><h2 class=\"mgt-header-block-title\">DETTAGLIO<\/h2><p class=\"mgt-header-block-subtitle\">Stretto di Messina S.p.A.<\/p><div class=\"mgt-header-line\"><\/div><\/div>[vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1756756594195{padding-top: 5px !important;padding-right: 25px !important;padding-bottom: 25px !important;padding-left: 0px !important;}&#8221;]<\/p>\n<p data-start=\"252\" data-end=\"614\">La <strong data-start=\"255\" data-end=\"284\">Stretto di Messina S.p.A.<\/strong> \u00e8 la societ\u00e0 concessionaria istituita per la progettazione, la realizzazione e la gestione del collegamento stabile tra la Sicilia e la Calabria. La sua storia riflette le complessit\u00e0 tecniche, politiche ed economiche legate a un\u2019opera che da decenni rappresenta una delle pi\u00f9 grandi sfide infrastrutturali italiane ed europee.<\/p>\n<p data-start=\"616\" data-end=\"1010\">L\u2019origine giuridica della societ\u00e0 si ricollega alla <strong data-start=\"668\" data-end=\"706\">legge costitutiva n. 1158 del 1971<\/strong>, che per la prima volta ha definito il quadro normativo per la realizzazione del ponte sullo Stretto. Nel corso degli anni successivi la societ\u00e0 ha promosso studi preliminari, valutazioni ambientali e progetti che hanno contribuito a consolidare il know-how tecnico intorno a un\u2019opera di tale portata.<\/p>\n<p data-start=\"1012\" data-end=\"1439\">Il rapporto concessorio \u00e8 stato formalizzato attraverso la <strong data-start=\"1071\" data-end=\"1122\">Convenzione di Concessione <\/strong>del 30 dicembre 2003, integrata dal <strong data-start=\"1138\" data-end=\"1180\">I Atto Aggiuntivo<\/strong> del 25 febbraio 2004 e dal <strong data-start=\"1187\" data-end=\"1230\">II Atto Aggiuntivo<\/strong> del 30 novembre 2009, con relativi allegati. Questi strumenti hanno regolato i rapporti tra la concessionaria, lo Stato e i partner industriali, definendo tempi, modalit\u00e0 e responsabilit\u00e0 connesse alla realizzazione dell\u2019opera.<\/p>\n<p data-start=\"1441\" data-end=\"1794\">Negli anni Duemila la societ\u00e0 ha completato il <strong data-start=\"1488\" data-end=\"1537\">progetto definitivo del ponte a campata unica<\/strong>, corredato da pareri e valutazioni tecniche, arrivando fino all\u2019affidamento dei lavori al Contraente Generale. Tuttavia, nel 2013, il progetto \u00e8 stato sospeso e la societ\u00e0 \u00e8 entrata in liquidazione, per decisione politica del vigente Governo Monti.<\/p>\n<p data-start=\"1796\" data-end=\"2299\">La svolta \u00e8 arrivata con il <strong data-start=\"1824\" data-end=\"1852\">D.L. n. 35\/2023<\/strong>, fortemente voluto dal Governo di G. Meloni e dal Vice Premier M. Salvini, che ha aggiornato e integrato la legge istitutiva del 1971, <strong>consentendo alla societ\u00e0 di riprendere le proprie attivit\u00e0<\/strong>. Il provvedimento ha ridefinito la governance e la compagine azionaria, ha ristabilito la piena efficacia della concessione e ha previsto il pieno riavvio delle attivit\u00e0 progettuali. Oggi la Stretto di Messina S.p.A. \u00e8 pienamente operativa; dopo aver portato a termine il 06 agosto 2025, il complesso iter approvativo, si avvia a dare inizio alla prima fase realizzativa gi\u00e0 a settembre 2025.<\/p>\n<p data-start=\"2301\" data-end=\"2558\">\u00c8 attualmente in corso l\u2019attivit\u00e0 di aggiornamento prevista dall\u2019articolo 2, comma 8, del DL 35\/2023, finalizzata ad adeguare il progetto definitivo agli standard pi\u00f9 recenti in materia di sicurezza, sostenibilit\u00e0 ambientale e innovazione tecnologica.<\/p>\n<p data-start=\"2560\" data-end=\"2944\">La storia della societ\u00e0 \u00e8 dunque una lunga sequenza di passi avanti e battute d\u2019arresto, che hanno per\u00f2 consolidato un patrimonio unico di competenze e studi. Con la <strong>ripartenza sancita nel 2023<\/strong>, Stretto di Messina S.p.A. si prepara a guidare una delle opere pi\u00f9 iconiche e attese del Paese, destinata a trasformare la mobilit\u00e0 e l\u2019integrazione territoriale tra Sicilia e continente.<\/p>\n<p>[\/vc_column_text][vc_column_text css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<h3 data-start=\"158\" data-end=\"196\"><strong>Timeline Stretto di Messina S.p.A.<\/strong><\/h3>\n<ul data-start=\"198\" data-end=\"1076\">\n<li data-start=\"198\" data-end=\"333\">\n<p data-start=\"200\" data-end=\"333\"><strong data-start=\"200\" data-end=\"208\">1981<\/strong> \u2013 Costituzione della Concessionaria Stretto di Messina S.p.A. con l\u2019obiettivo di progettare e realizzare il Ponte.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"334\" data-end=\"454\">\n<p data-start=\"336\" data-end=\"454\"><strong data-start=\"336\" data-end=\"352\">Anni \u201980-\u201990<\/strong> \u2013 Avvio degli studi di fattibilit\u00e0, prime ipotesi progettuali e selezione delle soluzioni tecniche.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"455\" data-end=\"547\">\n<p data-start=\"457\" data-end=\"547\"><strong data-start=\"457\" data-end=\"465\">2002<\/strong> \u2013 Presentazione del progetto preliminare, corredato da pareri e autorizzazioni.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"548\" data-end=\"657\">\n<p data-start=\"550\" data-end=\"657\"><strong data-start=\"550\" data-end=\"558\">2011<\/strong> \u2013 Approvazione del progetto definitivo e avvio delle procedure di gara per l\u2019affidamento lavori.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"658\" data-end=\"758\">\n<p data-start=\"660\" data-end=\"758\"><strong data-start=\"660\" data-end=\"668\">2013<\/strong> \u2013 Sospensione delle attivit\u00e0 e messa in liquidazione della societ\u00e0 per scelta politica del Governo Monti.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"759\" data-end=\"912\">\n<p data-start=\"761\" data-end=\"912\"><strong data-start=\"761\" data-end=\"769\">2023<\/strong> \u2013 Il D.L. 35\/2023 riattiva la Stretto di Messina S.p.A.,\u00a0 quale societ\u00e0 \u201cin house\u201d a partecipazione pubblica.<\/p>\n<\/li>\n<li data-start=\"913\" data-end=\"1076\">\n<p data-start=\"915\" data-end=\"1076\"><strong data-start=\"915\" data-end=\"923\">2025<\/strong> \u2013 La societ\u00e0 vigilata da MIT e del MEF, \u00e8 stata incaricata di realizzare l\u2019infrastruttura strategica per l\u2019Italia.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p>[\/vc_column_text][vc_empty_space height=&#8221;25px&#8221;][vc_column_text css=&#8221;.vc_custom_1758650957629{margin-top: 20px !important;margin-bottom: 0px !important;}&#8221;]<\/p>\n<h3><strong>ATTI \/ Allegati<\/strong><\/h3>\n<p>\u2013 Convenzione di Concessione del 30 dicembre 2003<br \/>\n\u2013 I Atto Aggiuntivo del 25 febbraio 2004<br \/>\n\u2013 II Atto Aggiuntivo del 30 novembre 2009[\/vc_column_text][vc_empty_space height=&#8221;25px&#8221;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row css=&#8221;.vc_custom_1756742540481{padding-top: 5px !important;padding-bottom: 15px !important;}&#8221;][vc_column][vc_separator css=&#8221;.vc_custom_1758651285483{margin-bottom: 0px !important;padding-top: 20px !important;padding-bottom: 10px !important;}&#8221;]<div class=\"mgt-header-block clearfix text-left text-black wpb_content_element  mgt-header-block-style-1 mgt-header-texttransform-header \"><h2 class=\"mgt-header-block-title\">VIDEO<\/h2><p class=\"mgt-header-block-subtitle\">Stretto di Messina S.p.A.<\/p><div class=\"mgt-header-line\"><\/div><\/div>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8221;1\/2&#8243;][vc_video link=&#8221;https:\/\/youtu.be\/YCUdzIYy46U?feature=shared&#8221; 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img_size=&#8221;270&#215;270&#8243; alignment=&#8221;center&#8221; onclick=&#8221;custom_link&#8221; css_animation=&#8221;left-to-right&#8221; css=&#8221;&#8221; link=&#8221;https:\/\/pontedimessina.it\/it\/concessionaria-stretto-di-messina\/governance\/&#8221;][vc_column_text css_animation=&#8221;left-to-right&#8221; css=&#8221;&#8221;]<\/p>\n<h4><strong>GOVERNANCE<\/strong><\/h4>\n<p>Fondata su un modello di controllo pubblico trasparente e multilivello, la societ\u00e0 \u00e8 qualificata come <em class=\"skrollable skrollable-between\" data-start=\"236\" data-end=\"246\">in house<\/em> sotto il controllo del MEF e il MIT.<\/p>\n<h5 style=\"text-align: right;\"><a href=\"https:\/\/pontedimessina.it\/it\/concessionaria-stretto-di-messina\/governance\/\">SCOPRI +<\/a><\/h5>\n<p>[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=&#8221;1\/3&#8243;][vc_single_image image=&#8221;7200&#8243; img_size=&#8221;270&#215;270&#8243; alignment=&#8221;center&#8221; onclick=&#8221;custom_link&#8221; css_animation=&#8221;left-to-right&#8221; 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css=&#8221;.vc_custom_1463391194401{background-position: center;background-repeat: no-repeat !important;background-size: cover !important;}&#8221;][vc_column]<div class=\"mgt-header-block clearfix text-left text-black wpb_content_element  mgt-header-block-style-1 mgt-header-texttransform-header \"><h2 class=\"mgt-header-block-title\">Testimonials<\/h2><p class=\"mgt-header-block-subtitle\">Stretto di Messina S.p.A.<\/p><div class=\"mgt-header-line\"><\/div><\/div><div class=\"mgt-client-reviews-wrapper\"><div id=\"mgt-client-reviews-54284\" class=\"mgt-client-reviews wpb_content_element owl-normal-nav\" style=\"display: none;\"><div class=\"mgt-client-review text-dark reviews-style-box\"><div class=\"mgt-client-review-details\"><div class=\"mgt-client-review-content\"><span class=\"t-text -block -line-1-3em\">Entro settembre i lavori e la pre-cantierizzazione. Il Ponte sar\u00e0 attraversabile dal 2032. L'opera sar\u00e0 eccezionale dal punto di vista ingegneristico. Adesso sarebbe un non senso non avere il Ponte.<\/span><\/div><div class=\"mgt-client-review-title\"><div class=\"mgt-client-review-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pontedimessina.it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cropped-favicon.png\" alt=\"Matteo Salvini - Ministro Infrastrutture\"\/><\/div><h5>Matteo Salvini - Ministro Infrastrutture <span> \/ <span>Rimini - 27.08.25<\/span><\/span><\/h5><\/div><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><div class=\"mgt-client-review text-dark reviews-style-box\"><div class=\"mgt-client-review-details\"><div class=\"mgt-client-review-content\"><em>Dopo la approvazione della delibera del CIPES da parte della Corte dei Conti, a fine estate, inizio autunno si avvieranno i primi lavori sul territorio e la attivit\u00e0 di progettazione esecutiva.<\/em><\/div><div class=\"mgt-client-review-title\"><div class=\"mgt-client-review-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/pontedimessina.it\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/cropped-favicon.png\" alt=\"Pietro Ciucci - AD Stretto di Messina S.p.A.\"\/><\/div><h5>Pietro Ciucci - AD Stretto di Messina S.p.A. <span> \/ <span>Roma - 07.08.25<\/span><\/span><\/h5><\/div><\/div><div class=\"clear\"><\/div><\/div><\/div><\/div><script>(function($){\r\n\t    $(document).ready(function() {\r\n\r\n\t\t    $(\"#mgt-client-reviews-54284\").owlCarousel({\r\n\t            items: 2,\r\n\t            itemsDesktop: [1024,1],\r\n\t            itemsDesktopSmall : [979, 1],\r\n\t            itemsTablet: [770,1],\r\n\t            itemsMobile : [480,1],\r\n\t            autoPlay: true,\r\n\t            navigation: true,\r\n\t            navigationText : false,\r\n\t            pagination: true,\r\n\t            afterInit : function(elem){\r\n\t                $(this).css(\"display\", \"block\");\r\n\t            }\r\n\t\t    });\r\n\t    });})(jQuery);<\/script>[\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_separator css=&#8221;.vc_custom_1758906432184{margin-bottom: 0px !important;padding-top: 30px !important;padding-bottom: 30px !important;}&#8221;]<div style=\"margin-left: auto;margin-right: auto;text-align: center;\" id=\"ponte-1877847755\"><script async src=\"\/\/pagead2.googlesyndication.com\/pagead\/js\/adsbygoogle.js?client=ca-pub-8905959201982646\" crossorigin=\"anonymous\"><\/script><ins class=\"adsbygoogle\" style=\"display:block;\" data-ad-client=\"ca-pub-8905959201982646\" \ndata-ad-slot=\"6695237606\" \ndata-ad-format=\"auto\"><\/ins>\n<script> \n(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); 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