Storia – Concessionaria

La Stretto di Messina S.p.A. è la società concessionaria istituita per la progettazione, la realizzazione e la gestione del collegamento stabile tra la Sicilia e la Calabria. La sua storia riflette le complessità tecniche, politiche ed economiche legate a un’opera che da decenni rappresenta una delle più grandi sfide infrastrutturali italiane ed europee.

L’origine giuridica della società si ricollega alla legge costitutiva n. 1158 del 1971, che per la prima volta ha definito il quadro normativo per la realizzazione del ponte sullo Stretto. Nel corso degli anni successivi la società ha promosso studi preliminari, valutazioni ambientali e progetti che hanno contribuito a consolidare il know-how tecnico intorno a un’opera di tale portata.

Il rapporto concessorio è stato formalizzato attraverso la Convenzione di Concessione del 30 dicembre 2003, integrata dal I Atto Aggiuntivo del 25 febbraio 2004 e dal II Atto Aggiuntivo del 30 novembre 2009, con relativi allegati. Questi strumenti hanno regolato i rapporti tra la concessionaria, lo Stato e i partner industriali, definendo tempi, modalità e responsabilità connesse alla realizzazione dell’opera.

Negli anni Duemila la società ha completato il progetto definitivo del ponte a campata unica, corredato da pareri e valutazioni tecniche, arrivando fino all’affidamento dei lavori al Contraente Generale. Tuttavia, nel 2013, il progetto è stato sospeso e la società è entrata in liquidazione, per decisione politica del vigente Governo Monti.

La svolta è arrivata con il D.L. n. 35/2023, fortemente voluto dal Governo di G. Meloni e dal Vice Premier M. Salvini, che ha aggiornato e integrato la legge istitutiva del 1971, consentendo alla società di riprendere le proprie attività. Il provvedimento ha ridefinito la governance e la compagine azionaria, ha ristabilito la piena efficacia della concessione e ha previsto il pieno riavvio delle attività progettuali. Oggi la Stretto di Messina S.p.A. è pienamente operativa; dopo aver portato a termine il 06 agosto 2025, il complesso iter approvativo, si avvia a dare inizio alla prima fase realizzativa già a settembre 2025.

È attualmente in corso l’attività di aggiornamento prevista dall’articolo 2, comma 8, del DL 35/2023, finalizzata ad adeguare il progetto definitivo agli standard più recenti in materia di sicurezza, sostenibilità ambientale e innovazione tecnologica.

La storia della società è dunque una lunga sequenza di passi avanti e battute d’arresto, che hanno però consolidato un patrimonio unico di competenze e studi. Con la ripartenza sancita nel 2023, Stretto di Messina S.p.A. si prepara a guidare una delle opere più iconiche e attese del Paese, destinata a trasformare la mobilità e l’integrazione territoriale tra Sicilia e continente.

ATTI / Allegati

– Convenzione di Concessione del 30 dicembre 2003
– I Atto Aggiuntivo del 25 febbraio 2004
– II Atto Aggiuntivo del 30 novembre 2009